על מה עלינו לשים לב לפני התקנת הפטיפון לרכב?

המראה הסופי של ההתקנה תלוי מאוד בעקביות הרווח והגובה בין הפטיפון לרצפה הסמוכה שאינה מסתובבת. מניסיוננו, גילינו שיצירת עיגול מושלם לקוטר מדויק ולאחר מכן לשפוך שהוא שטוח לחלוטין סביב העיגול זה די שאפתני. מעט מאוד קבלני משנה בטון מצליחים לעשות זאת באופן עקבי.

הרמה של הפטיפונים יכולה להתבצע על ידי גלגלי תמיכה מתכווננים לגובה מיסב מרכזי. יש לשמור על רצפת הבור +/- 1 ס"מ בעומק הבור שצוין. אולם כתוצאה מכך, בור הבטון אינו צריך להיות שטוח לחלוטין. לפני ההתקנה, אנו ממליצים להקדיש זמן לוודא שהבור שטוח לחלוטין ושופך לעומק הנכון, לקוטר, ניקוז וצינורות נבדקים שוב. זה ימנע עיכוב ובזבוז כסף.

ההתקנה בדרך כלל מסתיימת תוך יום עבודה אחד או שניים. כדי להבטיח התקנה חלקה וכדי להיות מוכנים לצוות ההתקנה שלנו, אנא הכינו את הבור באופן הבא:

1. נא לוודא שהבור נקי וללא שאריות בטון. יש למקם את ציוד הפטיפון קרוב ככל האפשר לבור. זה יחסוך זמן וימנע עומס פיזי מיותר של הצוות.

2. אם יש להתקין את הפטיפון בסמוך עם טיפול ריצוף כגון עץ או אריחים שטרם הותקן, אנא יידעו אותנו בפרט זה.

3. ביום ההתקנה, אנא הזמינו את החשמלאי שלכם באתר כדי להרכיב את קופסת הבקרה ולבצע את החיבורים הסופיים למנוע ההנעה ולקופסת הבקרה, מוקדם ככל האפשר.

4. אין צורך לעגן את המנוע כדי לבצע חיבורים. ניתן לבצע את כל החיבורים לפני התקנת פטיפון. זה מאפשר לבצע בדיקות והתאמות מוקדם יותר ביום, מה שמבטיח שניתן יהיה לסדר את כל הבעיות באופן מיידי ותתבצע פעולה תקינה.

5. התקנת כל הרכיבים החשמליים חייבת להיות מחוברת לפי התקנות התקפות והם צריכים להיות מתאימים לשימוש חיצוני.

6. נדרש כוח קבוע להפעלת הפטיפון. חשמל זמני מגנרטורים לא יפעל עקב נוכחות VFD בתיבת הבקרה.